Konsep Lanjutan

Memperoleh data

Ada banyak cara untuk memperoleh data lokasi yang terkumpul. Di sini kami menjelaskan dua teknik untuk memperoleh data yang akan digunakan dengan fitur pas ke jalan dari Roads API.

GPX

GPX adalah format terbuka berbasis XML untuk berbagi rute, jalur, dan titik jalan yang direkam oleh perangkat GPS. Contoh ini menggunakan parser XmlPull, parser XML ringan yang tersedia untuk lingkungan seluler dan server Java.

/**
 * Parses the waypoint (wpt tags) data into native objects from a GPX stream.
 */
private List<LatLng> loadGpxData(XmlPullParser parser, InputStream gpxIn)
        throws XmlPullParserException, IOException {
    // We use a List<> as we need subList for paging later
    List<LatLng> latLngs = new ArrayList<>();
    parser.setInput(gpxIn, null);
    parser.nextTag();

    while (parser.next() != XmlPullParser.END_DOCUMENT) {
        if (parser.getEventType() != XmlPullParser.START_TAG) {
            continue;
        }

        if (parser.getName().equals("wpt")) {
            // Save the discovered latitude/longitude attributes in each <wpt>.
            latLngs.add(new LatLng(
                    Double.valueOf(parser.getAttributeValue(null, "lat")),
                    Double.valueOf(parser.getAttributeValue(null, "lon"))));
        }
        // Otherwise, skip irrelevant data
    }

    return latLngs;
}

Berikut beberapa data GPX mentah yang dimuat ke peta.

Data GPX mentah di peta

Layanan lokasi Android

Cara terbaik untuk mengambil data GPS dari perangkat Android bervariasi bergantung pada kasus penggunaan Anda. Lihat kelas pelatihan Android tentang Menerima Pembaruan Lokasi, serta contoh Lokasi Google Play di GitHub.

Memproses jalur yang panjang

Karena fitur snap to road menyimpulkan lokasi berdasarkan jalur lengkap, bukan titik individual, Anda harus berhati-hati saat memproses jalur yang panjang (yaitu, jalur yang melebihi batas 100 titik per permintaan).

Untuk memperlakukan setiap permintaan sebagai satu jalur panjang, Anda harus menyertakan beberapa tumpang-tindih, sehingga titik akhir dari permintaan sebelumnya disertakan sebagai titik pertama dari permintaan berikutnya. Jumlah titik yang disertakan bergantung pada akurasi data Anda. Anda harus menyertakan lebih banyak poin untuk permintaan yang memiliki akurasi rendah.

Contoh ini menggunakan Klien Java untuk Layanan Google Maps untuk mengirim permintaan yang di-page, lalu menggabungkan kembali data tersebut, termasuk titik interpolasi, ke dalam daftar yang ditampilkan.

/**
 * Snaps the points to their most likely position on roads using the Roads API.
 */
private List<SnappedPoint> snapToRoads(GeoApiContext context) throws Exception {
    List<SnappedPoint> snappedPoints = new ArrayList<>();

    int offset = 0;
    while (offset < mCapturedLocations.size()) {
        // Calculate which points to include in this request. We can't exceed the API's
        // maximum and we want to ensure some overlap so the API can infer a good location for
        // the first few points in each request.
        if (offset > 0) {
            offset -= PAGINATION_OVERLAP;   // Rewind to include some previous points.
        }
        int lowerBound = offset;
        int upperBound = Math.min(offset + PAGE_SIZE_LIMIT, mCapturedLocations.size());

        // Get the data we need for this page.
        LatLng[] page = mCapturedLocations
                .subList(lowerBound, upperBound)
                .toArray(new LatLng[upperBound - lowerBound]);

        // Perform the request. Because we have interpolate=true, we will get extra data points
        // between our originally requested path. To ensure we can concatenate these points, we
        // only start adding once we've hit the first new point (that is, skip the overlap).
        SnappedPoint[] points = RoadsApi.snapToRoads(context, true, page).await();
        boolean passedOverlap = false;
        for (SnappedPoint point : points) {
            if (offset == 0 || point.originalIndex >= PAGINATION_OVERLAP - 1) {
                passedOverlap = true;
            }
            if (passedOverlap) {
                snappedPoints.add(point);
            }
        }

        offset = upperBound;
    }

    return snappedPoints;
}

Berikut ini data dari atas setelah menjalankan permintaan snap-to-road. Garis merah adalah data mentah dan garis biru adalah data yang diikat.

Contoh data yang telah diikat ke jalan

Penggunaan kuota yang efisien

Respons terhadap permintaan snap to road menyertakan daftar ID tempat yang dipetakan ke titik yang Anda berikan, kemungkinan dengan titik tambahan jika Anda menetapkan interpolate=true.

Agar dapat menggunakan kuota yang diizinkan untuk permintaan batas kecepatan secara efisien, Anda hanya boleh mengkueri ID tempat unik dalam permintaan Anda. Contoh ini menggunakan Klien Java untuk Layanan Google Maps guna mengkueri batas kecepatan dari daftar ID tempat.

/**
 * Retrieves speed limits for the previously-snapped points. This method is efficient in terms
 * of quota usage as it will only query for unique places.
 *
 * Note: Speed limit data is only available for requests using an API key enabled for a
 * Google Maps APIs Premium Plan license.
 */
private Map<String, SpeedLimit> getSpeedLimits(GeoApiContext context, List<SnappedPoint> points)
        throws Exception {
    Map<String, SpeedLimit> placeSpeeds = new HashMap<>();

    // Pro tip: Save on quota by filtering to unique place IDs.
    for (SnappedPoint point : points) {
        placeSpeeds.put(point.placeId, null);
    }

    String[] uniquePlaceIds =
            placeSpeeds.keySet().toArray(new String[placeSpeeds.keySet().size()]);

    // Loop through the places, one page (API request) at a time.
    for (int i = 0; i < uniquePlaceIds.length; i += PAGE_SIZE_LIMIT) {
        String[] page = Arrays.copyOfRange(uniquePlaceIds, i,
                Math.min(i + PAGE_SIZE_LIMIT, uniquePlaceIds.length));

        // Execute!
        SpeedLimit[] placeLimits = RoadsApi.speedLimits(context, page).await();
        for (SpeedLimit sl : placeLimits) {
            placeSpeeds.put(sl.placeId, sl);
        }
    }

    return placeSpeeds;
}

Berikut adalah data dari contoh di atas dengan batas kecepatan yang ditandai pada setiap ID tempat yang unik.

Rambu batas kecepatan di peta

Saling berinteraksi dengan API lain

Salah satu manfaat memiliki ID tempat yang ditampilkan dalam respons snap to road adalah Anda dapat menggunakan ID tempat di banyak Google Maps Platform API. Contoh ini menggunakan Klien Java untuk Layanan Google Maps guna melakukan geocoding terhadap tempat yang ditampilkan dari permintaan snap to road di atas.

/**
 * Geocodes a snapped point using the place ID.
 */
private GeocodingResult geocodeSnappedPoint(GeoApiContext context, SnappedPoint point) throws Exception {
    GeocodingResult[] results = GeocodingApi.newRequest(context)
            .place(point.placeId)
            .await();

    if (results.length > 0) {
        return results[0];
    }
    return null;
}

Di sini, penanda batas kecepatan dianotasikan dengan alamat dari Geocoding API.

Alamat yang telah dibuat geocode-nya ditampilkan pada penanda

Kode contoh

Pertimbangan

Kode yang mendukung artikel ini tersedia sebagai satu aplikasi Android untuk tujuan ilustrasi. Dalam praktiknya, Anda tidak boleh mendistribusikan kunci API sisi server dalam aplikasi Android karena kunci tersebut tidak aman dari akses tidak sah dari pihak ketiga. Sebagai gantinya, untuk mengamankan kunci, Anda harus men-deploy kode API yang ditampilkan sebagai proxy sisi server dan meminta aplikasi Android Anda mengirim permintaan melalui proxy, untuk memastikan permintaan diotorisasi.

Download

Download kode dari GitHub.