يوفّر دليل وضع نماذج للمسارات معلومات عن تصاميم المسارات والإرشادات والأمثلة لاستخدام مسارات النقل من خلال "خرائط Google".
تعريف المصطلح
مواصفات الخلاصة العامة للنقل العام (GTFS) هي معيار بيانات متاح للجميع ومُستخدَم بشكل شائع في مجال النقل، ويساعد وكالات النقل العام على تقديم بياناتها بالتنسيق نفسه.
في GTFS، المسار هو مجموعة من الرحلات التي يتم عرضها للمسافرين كخدمة واحدة . من المهم عرض معلومات المسار وفقًا لتصوّر العميل للأسباب التالية:
- يساعد ذلك الركاب في ربط المعلومات التي يرونها على "خرائط Google" بالعلامات الإرشادية في محيطهم.
- ويؤدي ذلك إلى تجنُّب التعارض بين تصور المستخدم وتعريفات الوكالة الداخلية ويحدّ من فرص عرض معلومات مضلِّلة.
لإنشاء نموذج بيانات للمسارات، عليك فهم تعريفه:
المسار: طريق بين الموقع الجغرافي لنقطة البداية والوجهة بدون اتجاه محدّد، يتنقّل على طوله الركاب في مركبة النقل العام. تسمح مواصفات GTFS أيضًا بوجود عدّة صيغ للمسار تتشارك بعض الخصائص المشترَكة، على سبيل المثال، يمكن أن يبدأ المسار وينتهي في مواقع جغرافية مختلفة، أو أن يتضمّن مواقع جغرافية مختلفة في المنتصف.
تتسم كل رحلة بالخصائص التالية:
- ولا يرتبط بأي جدول زمني، وبالتالي فهو مستقل عن الوقت.
- ولا يشير إلى أي اتجاه، لذا فهو غير موجه.
- ويمكن مشاركتها في عدة رحلات، ما يعني أنّ وكالة النقل العام يمكنها تشغيل مسار عدّة مرات في اليوم.
بنية النماذج والأمثلة
يعتمد وضع نماذج للمسارات على إدراك المستخدمين.
خطَا مترو أنفاق يُنظر إليهما كخدمة واحدة
هناك خدمة مترو تُسمى North South (NS) لها فرعان. يخدم خط NS المحطات من NS1 إلى NS7. في محطة واحدة تُسمى NS5، ينقسم الخط ويتجه إلى وجهتَين مختلفتَين: NS6 وNS7. على الرغم من أنّه يبدو أنّ هناك مساراتَين، ينظر الركاب إلى ذلك على أنّه خدمة واحدة.
الشكل 1: خط مترو أنفاق يتضمّن فرعَين
في هذه الحالة، يمكن للوكالة وضع نماذج للخطوط على أنّها مسار واحد فقط وفقًا لرأي المستخدِمين.
خطان للحافلات مختلفان قليلاً
تدير وكالة أخرى خدمتَي حافلات هما 100 و100A، وهما متشابهتان تمامًا مع بعضهما.
الشكل 2: خدمتان حافلات متشابهتان
تعمل الحافلتان على طول أنماط محطات متشابهة على المسار.
الشكل 3: المحطات التي تتوقف عندها الحافلتان
يرى الركاب هذين الخطّين كخطّين منفصلَين، لذا يمكن للوكالة تصميم مسارَين بالطريقة نفسها التي يرى بها المستخدمون.
الإرشادات وأفضل الممارسات
كأفضل ممارسة، اتّبِع الإرشادات التالية:
تقديم رقم تعريف وكالة متّسق
تشير معلومات agency_id
إلى الحقل نفسه في ملف agency.txt
.
لضمان عمل المرجع بشكل صحيح، استخدِم قيمة agency_id
نفسها في كلّ منملف
agency.txtand
ملفtrips.txt.
منح الأولوية دائمًا للاسم المختصر للمسار
على الوكالة تقديم الأسماء المختصرة للمسارات في جميع الأوقات، لأنّ "خرائط Google" لا تستخدم في الواقع الأسماء الطويلة للمسارات أو أوصافها.
يمكن أن تبسِّط البيانات المطلوبة العملية وتساعد هيئة النقل العام على التركيز على المعلومات التي يمكن أن تفيد المستخدمين.
الإشارة إلى نوع المركبة في نوع المسار
تساعد معلومات route_type
الوكالة في تقديم نوع النقل،
لكي يعرف الركاب المركبة التي يمكنهم ركوبها قبل الصعود.
تشمل أنواع المسارات الشائعة الاستخدام ما يلي:
العدد | نوع النقل |
---|---|
0 | الترام، عربة الترام، القطار الخفيف |
1 | مترو الأنفاق |
2 | السكك الحديدية |
3 | حافلة |
4 | عبّارة |
5 | ترام الكابل |
6 | مصعد جوي، كابل سيارة معلّق |
7 | قطار جبلي مائل |
11 | حافلة كهربائية |
12 | قطار بخط حديدي واحد |
للاطّلاع على أنواع المسارات الموسّعة، يُرجى الاطّلاع على هذه المقالة.
تقديم ألوان تتطابق مع الواقع
يجب أن يتطابق لون المسار ولون نص المسار مع ما يظهر للمسافرين على لوحات العلامات أو المواقع الإلكترونية للوكالات أو الجداول الزمنية المطبوعة.
يجب أن يكون التباين في الألوان واضحًا، حتى يمكن تمييزها.
تحديد المسارات الفرعية والخطوط الفرعية في الرحلات
تنتمي أي معلومات عن المسار الفرعي أو الخط الفرعي إلى trips.txt
. يجب وضع نماذج محددة لمسار واحد فقط، ما لم ينظر الركاب إلى خطوط محددة
من المسار على أنّها خطان منفصلان.
تجربة مستخدم "خرائط Google"
يوضّح هذا القسم كيفية عرض المعلومات المقدّمة للمسارات على "خرائط Google".
لوحة المغادرة
توضِّح لقطة الشاشة التالية كيفية ظهور معلومات عن نوع المسار والاسم القصير للمسار والاسم الطويل للمسار على لوحة المغادرة في تطبيق "خرائط Google" للأجهزة الجوّالة.
الشكل 4: لوحة المغادرة
يسرد هذا الجدول كل رقم توضيحي والحقل المقابل له في الخلاصة.
العدد | نوع الحقل المقابل |
القيمة |
---|---|---|
1 | stop_name
|
City Center
|
2 | route_type
|
كما هو موضّح في الرمز. |
3 | route_short_name |
الاسم المختصر للمسار:
|
نتائج البحث عن الرحلات
تعرض لقطة الشاشة التالية كيفية عرض معلومات عن نوع المسار ولونه ولون نص المسار واسمه القصير والاسم الطويل على تطبيق "خرائط Google" للأجهزة الجوّالة.
الشكل 5: البحث عن رحلة
يسرد هذا الجدول كل رقم توضيحي والحقل المقابل له في الخلاصة.
العدد |
الحقل المقابل |
القيمة |
---|---|---|
1 | route_type
|
كما هو موضّح في الرمز. |
2 |
route_short_name تلغي route_long_name ، إذا تم تحديدها
في الخلاصة)
|
|
صفحة اتجاهات الرحلة
توضّح لقطة الشاشة التالية كيفية عرض معلومات عن الاسم المختصر للمسار والاسم الطويل له في تطبيق "خرائط Google" المتوافق مع الأجهزة الجوّالة.
الشكل 6: اتجاهات الرحلة
يسرد هذا الجدول كل رقم توضيحي وحقله المقابل في الخلاصة.
العدد |
الحقل المقابل |
القيمة |
---|---|---|
1 |
|
East Line
|
إيقاف الطبقة
لعرض أنواع المركبات، استخدِم حقل route_type
في routes.txt
. يتم عرض معلومات نوع المركبات
في طبقة المحطة في "خرائط Google".
تعرض لقطة الشاشة التالية بعض الأمثلة على تطبيق "خرائط Google" المتوافق مع الأجهزة الجوّالة.
الشكل 7: إيقاف الطبقة
يسرد هذا الجدول كل رقم توضيحي والحقل المقابل له في الخلاصة.
العدد |
الحقل |
القيمة |
---|---|---|
1 | route_type=2
نوع المركبة هذا هو السكك الحديدية.
|
رمز القطار |
2 | route_type=5
نوع المركبة هذا هو الترام الكابلي.
|
رمز الترام |
3 | route_type=3
نوع المركبة هو حافلة.
|
رمز الحافلة |
نماذج
في ما يلي مثالان على مسار المترو ومسار الحافلة.
خطَا مترو أنفاق يُنظر إليهما كخدمة واحدة
يعرض الجدول التالي عيّنة لمسار مترو الأنفاق الموضّح في الشكل 1.
اسم الملف: routes.txt
route_id |
agency_id |
route_short_name |
route_long_name |
route_type |
route_color |
route_text_color |
---|---|---|---|---|---|---|
subway_north_south | abc_transit | NS Line | الخط الشمالي الجنوبي | 1 | FF9900 | 000000 |
خطان للحافلات مختلفان قليلاً
يعرض الجدول التالي نموذج مسارات الحافلات الموضّحة في الشكل 3.
اسم الملف: routes.txt
route_id |
agency_id |
route_short_name |
route_long_name |
route_type |
route_color |
route_text_color |
---|---|---|---|---|---|---|
def_bus_100 | def_transit | 100 | 3 | FF0000 | 434343 | |
def_bus_100A | def_transit | 100A | 3 | 00FF00 | 434343 |