تهدف أمثلة بيانات GTFS هذه إلى تسهيل فهم مواصفات GTFS وإضافاتها المختلفة. حيث يقدمون عينات بيانات تستند إلى
أنظمة النقل الواقعية في جميع أنحاء العالم. وقد تم إنشاء هذه الأمثلة من قِبل MobilityData لتسهيل إنتاج واستهلاك بيانات GTFS. ميزة GTFS-ContinuousStops
غير متوافقة
مع Fare
في الوقت الحالي.
المثال أ: الاستلام والتسليم من كل مكان
المصدر: تتوفّر الجداول الزمنية في صفحة جداول MOOver's الزمنية للحافلات.
تطبّق مؤسسة النقل العام MOOver (روكينغهام، الولايات المتحدة-VT)، سياسة توقّف مستمر على الطريقَين 2 و53 و55. يمكن للراكب طلب اصطحابه أو تسليمه بين محطات محددة على طول المسار في أقرب موقع آمن.
في ما يلي مثال على بيانات GTFS-ContinuousStops
:
route_id |
route_short_name |
route_long_name |
route_type |
continuous_pickup |
continuous_drop_off |
---|---|---|---|---|---|
2 | 2 | Bellows Falls In-Town | 3 | 0 | 0 |
53 | 53 | Bellows Falls / Brattleboro Commuter | 3 | 0 | 0 |
55 | 55 | Bellows Falls / Springfield Shuttle | 3 | 0 | 0 |
قد تتطلب بعض عمليات الاستلام أو محطات التوقف التنسيق بين السائق والراكب. ويشمل ذلك التلويح باليد للتوقف أو مطالبة السائق بالتوقف. توضح البيانات أدناه كيفية توضيح أن هناك شكلاً من التنسيق بين السائق والراكب:
route_id |
route_short_name |
route_long_name |
route_type |
continuous_pickup |
continuous_drop_off |
---|---|---|---|---|---|
2 | 2 | Bellows Falls In-Town | 3 | 3 | 3 |
53 | 53 | Bellows Falls / Brattleboro Commuter | 3 | 3 | 3 |
55 | 55 | Bellows Falls / Springfield Shuttle | 3 | 3 | 3 |
المثال ب: الاستلام والتسليم المستمر في جزء من المسار
المصدر: يتوفّر جدول زمني بتنسيق PDF على الرابط Victor Valley Transit.
تطبّق مؤسسة النقل العام Victor Valley Transit (Victorville, US-CA) سياسة إيقاف مستمر على بعض أقسام المسار 22. يمكن للراكب الصعود إلى الحافلة والنزول منها في أي مكان آمن في نطاق County Fare. هذا السلوك غير مسموح به ضمن منطقة Local Fare. في الرحلات الشمالية، تبدأ الحافلة رقم 22 في منطقة Local Fare عند Victorville Transfer Center (A) وتنتهي في المنطقة County Fare عند Silver Lakes Market (E).
مثال B1: الاستلام والتسليم المستمران بدءًا من محطة توقّف محدّدة
إنّ "National Trails Highway - Air Expressway
" هي أول محطة توقّف محدّدة في منطقة
County Fare، حيث تتوفر خدمة استلام الطلب
والوصول باستمرار.
في ما يلي مثال على بيانات GTFS-ContinuousStops
للحافلة 22:
stop_id |
stop_name |
stop_lat |
stop_lon |
---|---|---|---|
A | Victorville Transfer Center | 34.514356 | -117.318323 |
B | Dante St & Venus Ave | 34.564499 | -117.287097 |
C | Victorville Transportation Center | 34.538433 | -117.294703 |
D | National Trails Highway - Air Expressway | 34.567536 | -117.319716 |
E | Oro Grande Post Office | 34.599292 | -117.334452 |
F | Silver Lakes Market | 34.744662 | -117.335407 |
trip_id |
stop_id |
stop_sequence |
departure_time |
arrival_time |
continuous_pickup |
continuous_drop_off |
---|---|---|---|---|---|---|
22NB9 صباحًا | A | 1 | 09:00:00 | 09:00:00 | 1 | 1 |
22NB9 صباحًا | B | 1 | 09:14:00 | 09:14:00 | 1 | 1 |
22NB9 صباحًا | C | 1 | 09:21:00 | 09:21:00 | 1 | 1 |
22NB9 صباحًا | D | 1 | 09:25:00 | 09:25:00 | 0 | 0 |
22NB9 صباحًا | E | 1 | 09:31:00 | 09:31:00 | 0 | 0 |
22NB9 صباحًا | F | 1 | 09:46:00 | 09:46:00 | 0 | 0 |
مثال B2: الاستلام والتسليم المستمر بدءًا من محطتين مجدولتين
Victor Valley Transit تحدد الحدود بين
المنطقة Local Fare والمنطقة
County Fare باعتبارها الطريق
Air Expressway. تقع المحطة المجدولة National Trails
Highway - Air Expressway
شمال هذه الحدود قليلاً. وللدقة، يمكن لهيئة النقل العام إضافة محطة عند التقاطع الفعلي لمسار الحافلة مع الحدود، حيث يتوفر خيار الاستلام والتسليم المستمر. قد تبقى هذه المحطة غير مجدولة.
فيما يلي مثال على بيانات GTFS-ContinuousStops
والنقاط
الزمنية لإضافة محطة غير مجدولة:
stop_id |
stop_name |
stop_lat |
stop_lon |
---|---|---|---|
A | Victorville Transfer Center | 34.514356 | -117.318323 |
B | Dante St & Venus Ave | 34.564499 | -117.287097 |
C | Victorville Transportation Center | 34.538433 | -117.294703 |
X | حدود Local Fare/County Fare | 34.566224 | -117.318357 |
D | National Trails Highway - Air Expressway | 34.567536 | -117.319716 |
E | Oro Grande Post Office | 34.599292 | -117.334452 |
F | Silver Lakes Market | 34.744662 | -117.335407 |
trip_id |
stop_id |
stop_sequence |
departure_time |
arrival_time |
continuous_pickup |
continuous_drop_off |
---|---|---|---|---|---|---|
22NB9 صباحًا | A | 1 | 09:00:00 | 09:00:00 | 1 | 1 |
22NB9 صباحًا | B | 1 | 09:14:00 | 09:14:00 | 1 | 1 |
22NB9 صباحًا | C | 1 | 09:21:00 | 09:21:00 | 1 | 1 |
22NB9 صباحًا | X | 1 | 0 | 0 | ||
22NB9 صباحًا | D | 1 | 09:25:00 | 09:25:00 | 0 | 0 |
22NB9 صباحًا | E | 1 | 09:31:00 | 09:31:00 | 0 | 0 |
22NB9 صباحًا | F | 1 | 09:46:00 | 09:46:00 | 0 | 0 |