Linee guida e limitazioni sull'utilizzo

Questo documento illustra le linee guida sull'utilizzo di Roads Management Insights per consentirti di usare il servizio nel rispetto dei requisiti di utilizzo. Inoltre, descrive le limitazioni note per aiutarti a lavorare in modo efficace con l'offerta attuale.

Linee guida sull'utilizzo

Consulta le seguenti linee guida per ottenere il valore ottimale del servizio nel rispetto delle norme relative a idoneità, uso consentito, ambito di accesso ai dati e selezione di percorsi conformi.

1. Idoneità e verifica
   • Enti idonei: l'accesso al servizio Roads Management Insights è destinato specificamente a enti del settore pubblico e gestori di infrastrutture. Questi includono, tra gli altri, enti pubblici e privati per la gestione dei dati, società di servizi pubblici, città e regioni.
   • Procedura di verifica: preparati a una verifica di idoneità per confermare il tuo stato. Se accedi a Roads Management Insights tramite canali indiretti (ad es. partner), potrebbe essere necessaria una conferma dall'account ufficiale dell'utente finale.
2. Casi d'uso consentiti
   • Allineamento degli obiettivi: i dati di Roads Management Insights sono progettati per supportare iniziative incentrate sul miglioramento della sicurezza e dell'efficienza della rete stradale, sulla gestione efficace delle infrastrutture pubbliche e sul contributo alla riduzione dell'inquinamento. Si raccomanda un'interpretazione ampia, purché in linea con questi obiettivi fondamentali.
   • Esempi di applicazioni:
     • Identificazione di problemi con la rete stradale.
     • Monitoraggio dell'impatto degli interventi.
     • Identificazione dei pattern di traffico.
3. Ambito di accesso ai dati
   • Copertura territoriale: l'accesso principale ai dati riguarda le strade che si trovano all'interno del territorio che gestisci ufficialmente.
   • Richieste di aree adiacenti: puoi richiedere l'accesso ad aree adiacenti circoscritte, ad esempio una zona cuscinetto di massimo 20 km, qualora sia necessario per monitorare gli impatti diretti sulla tua rete principale. Le zone cuscinetto inviate richiedono la verifica e, in genere, non devono superare i 30 km circa dalla tua giurisdizione principale.
   • Limitazioni di idoneità stradale: per tutelare la privacy e garantire la qualità dei dati, il servizio non condivide informazioni relative a percorsi con un basso volume di traffico. Quando viene creato un percorso, il servizio API Roads Selection verifica innanzitutto che il volume di traffico per quel percorso superi una soglia minima. Se questa soglia non viene raggiunta, le informazioni sul traffico per quel percorso non verranno pubblicate.
4. Selezione di segmenti stradali conformi
   • Per assicurarti che i percorsi selezionati soddisfino i requisiti necessari di qualità e idoneità dei dati:
     • Strade ad alto traffico: in genere è consentito selezionare segmenti brevi su strade ad alto traffico.
     • Strade meno trafficate: per le strade con volumi di traffico inferiori, assicurati che i segmenti definiti includano intersezioni all'interno del tratto. In questo modo, possono superare le necessarie verifiche sulla qualità dei dati.
5. Conformità e monitoraggio continui
   • Google esegue controlli programmatici costanti per accertarsi che i percorsi selezionati rispettino le linee guida sull'ambito di competenza territoriale e sull'idoneità stradale.
     • Valutazioni del volume di traffico ridotto:
       • Tutti i percorsi pubblicati vengono sottoposti a valutazioni trimestrali del volume di traffico per garantire che rispettino le soglie di privacy.
       • Se durante una valutazione un percorso risulta avere un volume di traffico basso, nella tabella routes_status di BigQuery viene emesso un messaggio di avviso.
       • I percorsi rilevati con traffico ridotto per quattro trimestri consecutivi vengono classificati come non validi e la pubblicazione delle relative informazioni sul traffico viene interrotta. I percorsi classificati come non validi rimangono comunque soggetti a valutazioni future e possono essere riclassificati come validi se il volume di traffico supera la soglia.
       • Lo stato di convalida dei percorsi è disponibile nella tabella routes_status di BigQuery o può essere interrogato tramite il metodo get-selected-route utilizzando selected_route_id.
     • Convalida del territorio:
       • Dopo la creazione di un percorso e prima del recupero di qualsiasi informazione, Google verifica che le coordinate del percorso si trovino all'interno del territorio di competenza.
       • Se un percorso si trova parzialmente o completamente al di fuori del territorio definito, viene contrassegnato come non valido e non vengono recuperate informazioni.

Limitazioni note

Questa sezione descrive in dettaglio le limitazioni note attuali di Roads Management Insights e fornisce informazioni su come operare entro questi limiti.

1. Disponibilità dei dati storici
   • Avvio della raccolta dati: la raccolta e la memorizzazione nella cache dei dati per i percorsi selezionati iniziano solo dopo che li hai definiti e inviati al sistema Roads Management Insights.
   • Raccomandazione: dopo aver definito i percorsi, si raccomanda di attendere un periodo iniziale affinché si accumulino dati storici sufficienti, necessari per un'analisi completa.
2. Comportamento dei percorsi (dinamici e persistenti)
   • Funzionalità principale di RMI: Roads Management Insights si basa principalmente su percorsi dinamici, utilizzando informazioni sul traffico quasi in tempo reale per fornire stime sui tempi di percorrenza (ETA) e dati sulla velocità più accurati possibili.
   • Percorsi persistenti: puoi definire percorsi specifici per il monitoraggio continuo utilizzando i waypoint. Google consiglia di seguire le best practice per la selezione dei waypoint per definire con precisione i tracciati che intendi seguire.
   • Considerazione importante: poiché le condizioni reali sono dinamiche, un percorso definito da waypoint statici potrebbe occasionalmente non essere disponibile, ad esempio a causa di eventi dinamici imprevisti, come chiusure stradali temporanee. Si raccomanda quindi di tenere conto di possibili interruzioni temporanee dei dati su specifici percorsi persistenti.
3. Accuratezza dei dati su strade a basso traffico
4. Accuratezza prevista: l'accuratezza dei dati potrebbe essere naturalmente inferiore su strade con traffico molto scarso, a causa del minor numero di punti dati in tempo reale disponibili per questi segmenti.
5. Raccomandazione: per ottenere le analisi più affidabili, Google raccomanda di concentrare la selezione dei percorsi su strade con un'idoneità sufficiente (con volumi di traffico più elevati). In alternativa, assicurati che i segmenti selezionati su strade meno trafficate includano delle intersezioni, come indicato nella sezione "Limitazioni stradali". Questa limitazione è alla base delle restrizioni sulla selezione dei percorsi menzionate in precedenza.

Informazioni aggiuntive sull'utilizzo

Esamina i seguenti termini per capire in che modo il servizio interagisce con altri prodotti e come vengono gestiti i dati.

• L'utilizzo di BigQuery, Cloud Pub/Sub e Analytics Hub da parte del Cliente è soggetto all'accordo separato del Cliente con Google Cloud, inclusi eventuali costi sostenuti a seguito dell'utilizzo di BigQuery, Cloud Pub/Sub o Analytics Hub.
• Per chiarezza, i Contenuti di Google Maps non sono "Dati del Cliente" come definiti nel contratto Google Cloud. L'utilizzo dei Contenuti di Google Maps è soggetto ai termini del contratto di Maps.
• Segmenti. L'accesso di un Cliente è limitato alle reti stradali che gestisce direttamente o che influiscono direttamente su un servizio pubblico che gestisce. Su richiesta, a un Cliente potrebbe essere concesso l'accesso a strade in aree adiacenti, se queste strade influiscono direttamente sulla sua rete principale o infrastruttura gestita. Il Cliente non può accedere ai Contenuti di Google Maps che sono o potrebbero essere associati a strade con volume di traffico limitato (ad es. aree residenziali). Per le strade con un utilizzo moderato, i Contenuti di Google Maps saranno disponibili solo per i percorsi più lunghi.