इस्तेमाल से जुड़े दिशा-निर्देश और सीमाएं

इस दस्तावेज़ में, Roads Management Insights को इस्तेमाल करने के दिशा-निर्देश दिए गए हैं. इससे आपको इस सेवा का इस्तेमाल करने और इस्तेमाल से जुड़ी ज़रूरी शर्तों को पूरा करने में मदद मिलेगी. इसमें मौजूदा ऑफ़र से जुड़ी सीमाओं के बारे में भी बताया गया है, ताकि आप इसका असरदार तरीके से इस्तेमाल कर सकें.

इस्तेमाल संबंधी दिशानिर्देश

ज़रूरी शर्तें, इस्तेमाल की अनुमति, डेटा ऐक्सेस का दायरा, और ज़रूरी शर्तों के मुताबिक रूट चुनने से जुड़ी नीतियों का पालन करते हुए, सेवा का ज़्यादा से ज़्यादा फ़ायदा पाने के लिए, यहां दिए गए दिशा-निर्देश पढ़ें.

1. ज़रूरी शर्तें और पुष्टि
   • ज़रूरी शर्तें पूरी करने वाली इकाइयां: 'सड़क प्रबंधन से जुड़ी अहम जानकारी' सेवा का ऐक्सेस, खास तौर पर सार्वजनिक क्षेत्र की इकाइयों और बुनियादी ढांचे के मैनेजर के लिए है. इसमें निजी और सार्वजनिक डेटा अथॉरिटी, सार्वजनिक सेवा कंपनियां, शहर, और इलाके शामिल हैं. हालांकि, इनके अलावा और भी चीज़ें शामिल हो सकती हैं.
   • पुष्टि की प्रोसेस: अपनी स्थिति की पुष्टि करने के लिए, ज़रूरी शर्तें पूरी करने की जांच के लिए तैयार रहें. अगर Roads Management Insights को सीधे तौर पर ऐक्सेस नहीं किया जा रहा है, तो हो सकता है कि आपको आधिकारिक एंड-यूज़र खाते से पुष्टि करनी पड़े. जैसे, पार्टनर के ज़रिए ऐक्सेस करने पर.
2. इस्तेमाल के वे उदाहरण जिनके लिए अनुमति है
   • लक्ष्य के मुताबिक डेटा: Roads Management Insights का डेटा, इन लक्ष्यों को पूरा करने में मदद करने के लिए डिज़ाइन किया गया है: सड़क नेटवर्क की सुरक्षा और परफ़ॉर्मेंस को बेहतर बनाने पर फ़ोकस करना, सार्वजनिक इंफ़्रास्ट्रक्चर को असरदार तरीके से मैनेज करना, और प्रदूषण को कम करने में योगदान देना. इन मुख्य लक्ष्यों के हिसाब से, जवाब में ज़्यादा से ज़्यादा जानकारी शामिल करने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है.
   • इस्तेमाल के उदाहरण:
     • सड़क नेटवर्क से जुड़ी समस्याओं की पहचान करना.
     • दखलअंदाज़ी के असर को मॉनिटर करना.
     • ट्रैफ़िक पैटर्न की पहचान करना.
3. डेटा ऐक्सेस करने के स्कोप को समझना
   • क्षेत्रीय कवरेज: आपके प्राइमरी डेटा ऐक्सेस में, आधिकारिक तौर पर मैनेज किए जा रहे इलाके की सड़कें शामिल होती हैं.
   • आस-पास के इलाके के लिए अनुरोध: अगर आपको अपने मुख्य नेटवर्क पर पड़ने वाले सीधे असर की निगरानी करनी है, तो आस-पास के कुछ इलाकों का ऐक्सेस मांगा जा सकता है. जैसे, 20 किलोमीटर तक का बफ़र. सबमिट किए गए बफ़र ज़ोन की पुष्टि करना ज़रूरी है. साथ ही, ये आम तौर पर आपके मुख्य अधिकार क्षेत्र से 30 किलोमीटर से ज़्यादा दूर नहीं होने चाहिए.
   • सड़क की यूटिलिटी से जुड़ी सीमाएं: निजता की वजहों से और अच्छी क्वालिटी और निजता को बनाए रखने के लिए, यह सेवा उन रास्तों की जानकारी शेयर नहीं करती है जहां ट्रैफ़िक कम होता है. जब कोई रास्ता बनाया जाता है, तो Roads Selection API सेवा सबसे पहले यह पुष्टि करती है कि उस रास्ते पर ट्रैफ़िक की मात्रा, तय सीमा से ज़्यादा है. अगर यह थ्रेशोल्ड पूरा नहीं होता है, तो उस रास्ते के लिए ट्रैफ़िक की जानकारी पब्लिश नहीं की जाएगी.
4. सड़क के ऐसे सेगमेंट चुनना जो दिशा-निर्देशों का पालन करते हैं
   • यह पक्का करने के लिए कि चुने गए रास्ते, डेटा क्वालिटी और इस्तेमाल से जुड़ी ज़रूरी शर्तों को पूरा करते हों:
     • ज़्यादा ट्रैफ़िक वाली सड़कें: आम तौर पर, ज़्यादा ट्रैफ़िक वाली सड़कों पर छोटे सेगमेंट चुनने की अनुमति होती है.
     • कम व्यस्त सड़कें: जिन सड़कों पर ट्रैफ़िक कम होता है उनके लिए, पक्का करें कि आपके तय किए गए सेगमेंट में सड़क के उस हिस्से के इंटरसेक्शन शामिल हों. इससे उन्हें डेटा क्वालिटी के लिए, ज़रूरी यूटिलिटी जांच पास करने में मदद मिलती है.
5. लगातार अनुपालन और निगरानी
   • Google, प्रोग्राम के हिसाब से लगातार जांच करता है, ताकि यह पक्का किया जा सके कि चुनी गई सड़कें, अधिकार क्षेत्र और सड़क की उपयोगिता से जुड़े दिशा-निर्देशों का पालन करती हों.
     • कम ट्रैफ़िक वॉल्यूम का आकलन:
       • पब्लिश किए गए सभी रास्तों का हर तीन महीने में आकलन किया जाता है. इससे यह पता चलता है कि उन रास्तों पर कितना ट्रैफ़िक है. साथ ही, यह भी पता चलता है कि वे निजता से जुड़े थ्रेशोल्ड का पालन करते हैं या नहीं.
       • अगर किसी रूट का आकलन करते समय यह पता चलता है कि उस पर ट्रैफ़िक कम है, तो BigQuery routes_status टेबल में चेतावनी का मैसेज दिखता है.
       • अगर किसी रूट पर लगातार चार तिमाहियों तक कम ट्रैफ़िक का पता चलता है, तो उसे अमान्य के तौर पर क्लासिफ़ाई किया जाता है. साथ ही, उस रूट के ट्रैफ़िक की जानकारी पब्लिश करना बंद कर दिया जाता है. अमान्य किए गए रूट का आकलन आने वाले समय में भी किया जाता रहेगा. अगर ट्रैफ़िक की मात्रा थ्रेशोल्ड से ज़्यादा होती है, तो उन्हें फिर से मान्य के तौर पर क्लासिफ़ाई किया जा सकता है.
       • रास्ते की पुष्टि की स्थिति, BigQuery routes_status टेबल में उपलब्ध होती है. इसके अलावा, selected_route_id का इस्तेमाल करके, get-selected-route तरीके से क्वेरी की जा सकती है.
     • अधिकार क्षेत्र की पुष्टि:
       • रास्ता बनाने के बाद और कोई भी जानकारी पाने से पहले, Google यह पुष्टि करता है कि रास्ते के कोऑर्डिनेट, आपकी मैनेज की जा रही जगह के अधिकार क्षेत्र में आते हैं.
       • अगर कोई रास्ता, तय किए गए अधिकार क्षेत्र से कुछ हद तक या पूरी तरह से बाहर है, तो उसे अमान्य के तौर पर मार्क किया जाता है. साथ ही, कोई जानकारी नहीं मिलती.

सीमाएं

इस सेक्शन में, सड़कों के मैनेजमेंट से जुड़ी अहम जानकारी और डेटा की मौजूदा सीमाओं के बारे में बताया गया है. साथ ही, इन सीमाओं के साथ काम करने के तरीके के बारे में भी बताया गया है.

1. पुराना डेटा उपलब्ध होने की स्थिति
   • डेटा कलेक्शन शुरू करना: चुनी गई सड़कों के लिए डेटा कलेक्शन और कैश मेमोरी में सेव करने की प्रोसेस, सिर्फ़ तब शुरू होती है, जब उन्हें Roads Management Insights सिस्टम में तय करके सबमिट किया जाता है.
   • सलाह: रास्तों को तय करने के बाद, कुछ समय तक इंतज़ार करें, ताकि ज़रूरत के मुताबिक पुराना डेटा इकट्ठा हो सके. यह डेटा, बेहतर विश्लेषण के लिए ज़रूरी होता है.
2. रास्ते की जानकारी के व्यवहार को समझना (डाइनैमिक बनाम सेव किया गया)
   • RMI की मुख्य सुविधा: Roads Management Insights मुख्य रूप से डाइनैमिक राउटिंग का इस्तेमाल करता है. यह ट्रैफ़िक की रीयल-टाइम जानकारी का इस्तेमाल करके, यात्रा में लगने वाले अनुमानित समय (ईटीए) और स्पीड का सबसे सटीक डेटा उपलब्ध कराता है.
   • रास्ते की जानकारी सेव करना: वेपॉइंट का इस्तेमाल करके, लगातार निगरानी के लिए रास्ते की जानकारी सेव की जा सकती है. Google का सुझाव है कि आपको अपने रास्ते सही तरीके से तय करने के लिए, वेपॉइंट चुनने के सबसे सही तरीके अपनाने चाहिए.
   • अहम जानकारी: रास्ते की स्थितियां लगातार बदलती रहती हैं. इसलिए, ऐसा हो सकता है कि स्टैटिक वेपॉइंट से तय किया गया रास्ता कभी-कभी उपलब्ध न हो. ऐसा अचानक होने वाले डाइनैमिक इवेंट की वजह से हो सकता है. जैसे, सड़क के कुछ समय के लिए बंद होने की वजह से. सेव किए गए कुछ पाथ पर डेटा में कुछ समय के लिए होने वाली संभावित रुकावटों के हिसाब से प्लान करें.
3. कम ट्रैफ़िक वाली सड़कों पर डेटा की सटीकता
   • सटीकता: जिन सड़कों पर ट्रैफ़िक बहुत कम होता है वहां डेटा की सटीकता कम हो सकती है. ऐसा इसलिए होता है, क्योंकि इन सेगमेंट के लिए रीयल-टाइम डेटा पॉइंट कम उपलब्ध होते हैं.
   • दिशा-निर्देश: सबसे सटीक आंकड़ों के लिए, Google का सुझाव है कि आप ऐसे रास्तों को चुनें जहां ज़्यादा ट्रैफ़िक होता है. इसके अलावा, पक्का करें कि कम व्यस्त सड़कों पर चुने गए सेगमेंट में इंटरसेक्शन शामिल हों. इसके बारे में "सड़क से जुड़ी पाबंदियां" सेक्शन में बताया गया है. इस सीमा से, रास्ते चुनने से जुड़ी उन पाबंदियों के बारे में सीधे तौर पर पता चलता है जिनके बारे में पहले बताया गया था.

इस्तेमाल से जुड़ी अन्य जानकारी

यह समझने के लिए कि यह सेवा, अन्य प्रॉडक्ट के साथ कैसे इंटरैक्ट करती है और डेटा को कैसे हैंडल किया जाता है, यहां दी गई शर्तें पढ़ें.

• BigQuery, Cloud PubSub, और Analytics Hub का इस्तेमाल करने पर, ग्राहक को Google Cloud के साथ अलग से कानूनी समझौता करना होगा. इसमें BigQuery, Cloud PubSub या Analytics Hub का इस्तेमाल करने पर लगने वाले शुल्क भी शामिल हैं.
• साफ़ तौर पर बता दें कि Google Maps का कॉन्टेंट, Google Cloud के कानूनी समझौते में बताए गए "ग्राहक का डेटा" की परिभाषा के दायरे में नहीं आता. Google Maps के कॉन्टेंट का इस्तेमाल, Maps के समझौते की शर्तों के मुताबिक किया जाता है.
• सेगमेंट. किसी ग्राहक का ऐक्सेस, सिर्फ़ उन सड़क नेटवर्क तक सीमित होता है जिन्हें वह सीधे तौर पर मैनेज करता है या जिनसे सीधे तौर पर ऐसी सार्वजनिक सेवा पर असर पड़ता है जिसे वह मैनेज करता है. अनुरोध करने पर, किसी ग्राहक को आस-पास के इलाकों की सड़कों का ऐक्सेस दिया जा सकता है. ऐसा तब किया जाता है, जब वे सड़कें सीधे तौर पर उसके मुख्य नेटवर्क या मैनेज किए जा रहे इन्फ़्रास्ट्रक्चर को प्रभावित करती हों. ग्राहक, Google Maps के ऐसे कॉन्टेंट को ऐक्सेस नहीं कर सकता जो ऐसी सड़कों से जुड़ा हो या जुड़ सकता हो जहां ट्रैफ़िक कम होता है. जैसे, रिहायशी इलाके. जिन सड़कों का इस्तेमाल सामान्य तौर पर किया जाता है उनके लिए, Google Maps का कॉन्टेंट सिर्फ़ लंबे रास्तों के लिए उपलब्ध होगा.
• Google, BigQuery प्रोजेक्ट से Google Maps का कॉन्टेंट 10 साल बाद या Maps समझौते की समयसीमा खत्म होने पर मिटा देगा. इनमें से जो भी पहले होगा. लागू होने वाले ऑर्डर फ़ॉर्म में बताई गई स्टोरेज की अवधि खत्म होने पर, ग्राहक को Google Maps में सेव किए गए सभी कॉन्टेंट को तुरंत मिटा देना चाहिए.