এই নথিতে রোডস ম্যানেজমেন্ট ইনসাইটস পরিষেবাটি ব্যবহার করার এবং ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য নির্দেশিকা দেওয়া হয়েছে। এতে জ্ঞাত সীমাবদ্ধতাগুলোও উল্লেখ করা হয়েছে, যা আপনাকে বর্তমান পরিষেবাটি কার্যকরভাবে ব্যবহার করতে সাহায্য করবে।
ব্যবহারের নির্দেশিকা
যোগ্যতা, অনুমোদিত ব্যবহার, ডেটা অ্যাক্সেসের পরিধি এবং সঙ্গতিপূর্ণ রুট নির্বাচন সংক্রান্ত নীতিমালা মেনে চলার পাশাপাশি সর্বোত্তম পরিষেবা পেতে নিম্নলিখিত নির্দেশিকাগুলো পর্যালোচনা করুন।
- যোগ্যতা ও যাচাইকরণ
- যোগ্য সত্তা: রোডস ম্যানেজমেন্ট ইনসাইটস পরিষেবাটি ব্যবহারের সুযোগ বিশেষভাবে সরকারি খাতের সত্তা এবং অবকাঠামো ব্যবস্থাপকদের জন্য উদ্দিষ্ট। এর মধ্যে অন্তর্ভুক্ত, তবে সীমাবদ্ধ নয়, বেসরকারি ও সরকারি ডেটা কর্তৃপক্ষ, জনসেবা প্রদানকারী সংস্থা, শহর এবং অঞ্চলসমূহ।
- যাচাইকরণ প্রক্রিয়া: আপনার স্ট্যাটাস নিশ্চিত করার জন্য একটি যোগ্যতা যাচাইয়ের জন্য প্রস্তুত থাকুন। পরোক্ষ চ্যানেলের (যেমন, পার্টনার) মাধ্যমে রোডস ম্যানেজমেন্ট ইনসাইটস অ্যাক্সেস করলে, অফিসিয়াল এন্ড-ইউজার অ্যাকাউন্ট থেকে নিশ্চিতকরণের প্রয়োজন হতে পারে।
- অনুমোদিত ব্যবহারের ক্ষেত্র
- লক্ষ্যের সাথে সামঞ্জস্য: রোডস ম্যানেজমেন্ট ইনসাইটস ডেটা এমন সব উদ্যোগকে সমর্থন করার জন্য তৈরি করা হয়েছে, যেগুলোর মূল লক্ষ্য হলো সড়ক নেটওয়ার্কের নিরাপত্তা ও কার্যকারিতা বৃদ্ধি, গণ-অবকাঠামোর কার্যকর ব্যবস্থাপনা এবং দূষণ হ্রাসে অবদান রাখা। এই মূল লক্ষ্যগুলোর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ একটি ব্যাপক ব্যাখ্যাকে উৎসাহিত করা হয়।
- উদাহরণস্বরূপ প্রয়োগসমূহ:
- সড়ক নেটওয়ার্কের সমস্যা চিহ্নিত করা।
- হস্তক্ষেপের প্রভাব পর্যবেক্ষণ।
- যান চলাচলের ধরণ শনাক্তকরণ।
- আপনার ডেটা অ্যাক্সেসের পরিধি বোঝা
- এখতিয়ারগত পরিধি: আপনার প্রাথমিক ডেটা অ্যাক্সেস আপনার আনুষ্ঠানিকভাবে পরিচালিত অঞ্চলের অন্তর্ভুক্ত রাস্তাগুলিকে আওতাভুক্ত করে।
- সংলগ্ন এলাকার জন্য অনুরোধ: আপনার কোর নেটওয়ার্কের উপর সরাসরি প্রভাব নিরীক্ষণের জন্য প্রয়োজনে, আপনি সীমিত সংলগ্ন এলাকা, যেমন ২০ কিমি পর্যন্ত একটি বাফার, ব্যবহারের জন্য অনুরোধ করতে পারেন। জমা দেওয়া বাফার জোনগুলির যাচাইকরণ প্রয়োজন এবং এগুলি সাধারণত আপনার মূল এখতিয়ার থেকে প্রায় ৩০ কিমি-এর বেশি হওয়া উচিত নয়।
- রাস্তা ব্যবহারের সীমাবদ্ধতা: গোপনীয়তার কারণে এবং ভালো গুণমান ও গোপনীয়তা নিশ্চিত করার জন্য, পরিষেবাটি কম যান চলাচলকারী রুটগুলির তথ্য শেয়ার করে না। যখন একটি রুট তৈরি করা হয়, তখন রোডস সিলেকশন এপিআই পরিষেবাটি প্রথমে যাচাই করে যে সেই রুটের যান চলাচল একটি ন্যূনতম সীমা অতিক্রম করে কি না। যদি এই সীমা পূরণ না হয়, তবে সেই রুটের যান চলাচলের তথ্য প্রকাশ করা হবে না।
- সঙ্গতিপূর্ণ রাস্তার অংশ নির্বাচন করা
- আপনার নির্বাচিত রুটগুলি যেন প্রয়োজনীয় ডেটার গুণমান এবং পরিষেবাগত শর্ত পূরণ করে, তা নিশ্চিত করতে:
- অধিক যান চলাচলকারী রাস্তা: অধিক যান চলাচলকারী রাস্তায় ছোট ছোট অংশ নির্বাচন করা সাধারণত গ্রহণযোগ্য।
- কম ব্যস্ত রাস্তা: যেসব রাস্তায় যান চলাচল কম, সেগুলোর ক্ষেত্রে নিশ্চিত করুন যে আপনার নির্ধারিত সেগমেন্টগুলোর মধ্যে সংযোগস্থল অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এটি ডেটার গুণমান যাচাইয়ের জন্য প্রয়োজনীয় ইউটিলিটি চেকগুলো পাস করতে সাহায্য করে।
- আপনার নির্বাচিত রুটগুলি যেন প্রয়োজনীয় ডেটার গুণমান এবং পরিষেবাগত শর্ত পূরণ করে, তা নিশ্চিত করতে:
- চলমান সম্মতি ও পর্যবেক্ষণ
- নির্বাচিত রুটগুলো যেন এখতিয়ারভুক্ত এলাকা এবং সড়ক পরিষেবা কর্তৃপক্ষের নির্দেশিকা উভয়ই মেনে চলে, তা নিশ্চিত করতে গুগল নিয়মিত প্রোগ্রামভিত্তিক যাচাই করে থাকে।
- কম ট্র্যাফিক ভলিউম মূল্যায়ন:
- গোপনীয়তার নির্ধারিত সীমা মেনে চলা হচ্ছে কিনা, তা নিশ্চিত করার জন্য প্রকাশিত সমস্ত রুটের ট্র্যাফিকের পরিমাণ ত্রৈমাসিকভাবে মূল্যায়ন করা হয়।
- মূল্যায়নের সময় কোনো রুটে ট্র্যাফিক কম বলে নির্ধারিত হলে, BigQuery-এর
routes_statusটেবিলে একটি সতর্কীকরণ বার্তা জারি করা হয়। - টানা চারটি ত্রৈমাসিকে কম ট্র্যাফিকযুক্ত রুটগুলিকে অবৈধ হিসাবে চিহ্নিত করা হয় এবং সেগুলির ট্র্যাফিক তথ্য প্রকাশ বন্ধ করে দেওয়া হয়। অবৈধ ঘোষিত রুটগুলি ভবিষ্যতের মূল্যায়নের জন্য উপলব্ধ থাকে এবং ট্র্যাফিকের পরিমাণ নির্ধারিত সীমা অতিক্রম করলে সেগুলিকে পুনরায় বৈধ হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে।
- রাউট ভ্যালিডেশন স্ট্যাটাস BigQuery-এর
routes_statusটেবিলে পাওয়া যায় অথবাselected_route_idব্যবহার করেget-selected-routeমেথডের মাধ্যমে কোয়েরি করা যায়।
- এখতিয়ার যাচাইকরণ:
- একটি রুট তৈরি করার পরে এবং কোনো তথ্য পুনরুদ্ধার করার আগে, গুগল যাচাই করে দেখে যে রুটটির স্থানাঙ্ক আপনার পরিচালিত এখতিয়ারের মধ্যে পড়ে কি না।
- যদি কোনো রুট আংশিকভাবে বা সম্পূর্ণভাবে নির্ধারিত এখতিয়ারের বাইরে থাকে, তবে সেটিকে অবৈধ হিসেবে চিহ্নিত করা হয় এবং কোনো তথ্য সংগ্রহ করা হয় না।
- কম ট্র্যাফিক ভলিউম মূল্যায়ন:
- নির্বাচিত রুটগুলো যেন এখতিয়ারভুক্ত এলাকা এবং সড়ক পরিষেবা কর্তৃপক্ষের নির্দেশিকা উভয়ই মেনে চলে, তা নিশ্চিত করতে গুগল নিয়মিত প্রোগ্রামভিত্তিক যাচাই করে থাকে।
জ্ঞাত সীমাবদ্ধতা
এই বিভাগে Roads Management Insights-এর বর্তমান জ্ঞাত সীমাবদ্ধতাগুলো এবং এই সীমাবদ্ধতার মধ্যে থেকে কীভাবে কাজ করতে হয়, তার বিশদ বিবরণ দেওয়া হয়েছে।
- ঐতিহাসিক ডেটার প্রাপ্যতা
- ডেটা সংগ্রহ শুরু: আপনার নির্বাচিত রুটগুলো নির্ধারণ করে রোডস ম্যানেজমেন্ট ইনসাইটস সিস্টেমে জমা দেওয়ার পরেই কেবল সেগুলোর জন্য ডেটা সংগ্রহ এবং ক্যাশিং শুরু হবে।
- নির্দেশনা: রুট নির্ধারণের পর একটি প্রাথমিক সময় দিন, যাতে ব্যাপক বিশ্লেষণের জন্য প্রয়োজনীয় পর্যাপ্ত ঐতিহাসিক তথ্য জমা হতে পারে।
- রুটের আচরণ বোঝা (ডাইনামিক বনাম পারসিস্টেড)
- RMI-এর মূল কার্যকারিতা: রোডস ম্যানেজমেন্ট ইনসাইটস প্রধানত ডায়নামিক রাউটিং ব্যবহার করে, যা প্রায় রিয়েল-টাইম ট্র্যাফিক তথ্য কাজে লাগিয়ে সবচেয়ে নির্ভুল বর্তমান ভ্রমণের সময় (ETA) এবং গতির ডেটা প্রদান করে।
- স্থায়ী রুট: আপনি ওয়েপয়েন্ট ব্যবহার করে চলমান পর্যবেক্ষণের জন্য নির্দিষ্ট রুট নির্ধারণ করতে পারেন। আপনার উদ্দিষ্ট পথ সঠিকভাবে নির্ধারণ করার জন্য ওয়েপয়েন্ট নির্বাচনের ক্ষেত্রে সেরা পদ্ধতিগুলো অনুসরণ করার পরামর্শ দেয় গুগল।
- গুরুত্বপূর্ণ বিবেচ্য বিষয়: যেহেতু বাস্তব পরিস্থিতি পরিবর্তনশীল, তাই স্থির ওয়েপয়েন্ট দ্বারা সংজ্ঞায়িত কোনো পথের ঠিকানা মাঝে মাঝে অনুপলব্ধ হয়ে যেতে পারে। অস্থায়ীভাবে রাস্তা বন্ধ থাকার মতো অপ্রত্যাশিত পরিবর্তনশীল ঘটনার কারণে এটি ঘটতে পারে। নির্দিষ্ট সংরক্ষিত পথের তথ্যে সম্ভাব্য অস্থায়ী ঘাটতির জন্য সেই অনুযায়ী পরিকল্পনা করুন।
- কম যান চলাচলকারী রাস্তায় ডেটার নির্ভুলতা
- প্রত্যাশিত নির্ভুলতা: যেসব রাস্তায় যান চলাচল খুব কম, সেখানে তথ্যের নির্ভুলতা স্বাভাবিকভাবেই কম হতে পারে। এর কারণ হলো, এই ধরনের অংশগুলোর জন্য রিয়েল-টাইম ডেটা পয়েন্ট কম পাওয়া যায়।
- নির্দেশনা: সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য অ্যানালিটিক্সের জন্য, গুগল পর্যাপ্ত ব্যবহারযোগ্যতা সম্পন্ন (বেশি যান চলাচল করে এমন) রাস্তাগুলিতে আপনার রুট নির্বাচনকে কেন্দ্রীভূত করার পরামর্শ দেয়। বিকল্পভাবে, "রাস্তার সীমাবদ্ধতা" বিভাগে বর্ণিত নির্দেশনা অনুযায়ী, কম ব্যস্ত রাস্তায় নির্বাচিত অংশগুলিতে যেন মোড় অন্তর্ভুক্ত থাকে, তা নিশ্চিত করুন। এই সীমাবদ্ধতাটি পূর্বে উল্লিখিত রুট নির্বাচনের সীমাবদ্ধতাগুলিকে সরাসরি প্রভাবিত করে।
অতিরিক্ত ব্যবহারের তথ্য
পরিষেবাটি অন্যান্য পণ্যের সাথে কীভাবে কাজ করে এবং ডেটা কীভাবে পরিচালনা করা হয়, তা বোঝার জন্য নিম্নলিখিত শর্তাবলী পর্যালোচনা করুন।
- গ্রাহকের BigQuery, Cloud PubSub, এবং Analytics Hub-এর ব্যবহার, Google Cloud-এর সাথে গ্রাহকের পৃথক চুক্তির অধীন, যার মধ্যে BigQuery, Cloud PubSub, বা Analytics Hub ব্যবহারের ফলে উদ্ভূত যেকোনো ফি অন্তর্ভুক্ত।
- স্পষ্টতার জন্য, গুগল ম্যাপস কন্টেন্ট গুগল ক্লাউড চুক্তিতে সংজ্ঞায়িত "গ্রাহক ডেটা" নয়। গুগল ম্যাপস কন্টেন্টের ব্যবহার ম্যাপস চুক্তির শর্তাবলীর অধীন।
- সেগমেন্ট। একজন গ্রাহকের অ্যাক্সেস শুধুমাত্র সেইসব সড়ক নেটওয়ার্কের মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকবে যা তিনি সরাসরি পরিচালনা করেন অথবা যা তার পরিচালিত কোনো পাবলিক ইউটিলিটিকে সরাসরি প্রভাবিত করে। অনুরোধের ভিত্তিতে, একজন গ্রাহককে সংলগ্ন এলাকার রাস্তাগুলিতে অ্যাক্সেস দেওয়া হতে পারে, যদি সেই রাস্তাগুলি তার প্রাথমিক নেটওয়ার্ক বা পরিচালিত পরিকাঠামোকে সরাসরি প্রভাবিত করে। গ্রাহক এমন কোনো গুগল ম্যাপস কন্টেন্ট অ্যাক্সেস করতে পারবেন না যা সীমিত যান চলাচলযুক্ত (যেমন, আবাসিক এলাকা) কোনো রাস্তার সাথে সম্পর্কিত বা হতে পারে। মাঝারি ব্যবহৃত রাস্তাগুলির ক্ষেত্রে, গুগল ম্যাপস কন্টেন্ট শুধুমাত্র অপেক্ষাকৃত দীর্ঘ রুটগুলির জন্য উপলব্ধ থাকবে।
- ১০ বছর পর অথবা ম্যাপস চুক্তির মেয়াদ শেষ হলে, দুটির মধ্যে যেটি আগে ঘটবে, গুগল বিগকোয়েরি প্রজেক্ট থেকে গুগল ম্যাপস কন্টেন্ট মুছে ফেলবে। প্রযোজ্য অর্ডার ফর্মে উল্লেখিত স্টোরেজ পিরিয়ডের মেয়াদ শেষ হওয়ার সাথে সাথে গ্রাহককে অবশ্যই সমস্ত সংরক্ষিত গুগল ম্যাপস কন্টেন্ট অবিলম্বে মুছে ফেলতে হবে।