สถานการณ์นี้จะเพิ่มประสิทธิภาพลําดับป้ายจอดรถที่กำหนดให้กับยานพาหนะด้วยพารามิเตอร์ต้นทุนแบบง่าย นี่เป็นโหมดที่ง่ายที่สุดในการดำเนินการเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทาง และช่วยให้มั่นใจได้ว่ารถจะแวะทุกป้ายภายในกรอบเวลาที่กำหนด
ตัวอย่างต่อไปนี้แสดงสถานการณ์พื้นฐานที่มียานพาหนะ 1 คันและการจัดส่ง 3 รายการ ซึ่งทั้งหมดมาจากสถานที่ตั้งแห่งเดียวที่เรียกว่าคลังสินค้า
ดูตัวอย่างคำขอ
{ "populatePolylines": true, "populateTransitionPolylines": true, "model": { "globalStartTime": "2023-01-13T16:00:00-08:00", "globalEndTime": "2023-01-14T16:00:00-08:00", "shipments": [ { "deliveries": [ { "arrivalLocation": { "latitude": 37.789456, "longitude": -122.390192 }, "duration": "250s" } ], "pickups": [ { "arrivalLocation": { "latitude": 37.794465, "longitude": -122.394839 }, "duration": "150s" } ] }, { "deliveries": [ { "arrivalLocation": { "latitude": 37.789116, "longitude": -122.395080 }, "duration": "250s" } ], "pickups": [ { "arrivalLocation": { "latitude": 37.794465, "longitude": -122.394839 }, "duration": "150s" } ] }, { "deliveries": [ { "arrivalLocation": { "latitude": 37.795242, "longitude": -122.399347 }, "duration": "250s" } ], "pickups": [ { "arrivalLocation": { "latitude": 37.794465, "longitude": -122.394839 }, "duration": "150s" } ] } ], "vehicles": [ { "endLocation": { "latitude": 37.794465, "longitude": -122.394839 }, "startLocation": { "latitude": 37.794465, "longitude": -122.394839 }, "costPerKilometer": 10.0, "costPerHour": 40.0 } ] } }
ช่องคำขอการเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทาง
ดังที่ได้กล่าวไว้ในภาพรวม พร็อพเพอร์ตี้คำขอการเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทางที่สำคัญที่สุดคือ vehicles และ shipments
นอกเหนือจากยานพาหนะและการจัดส่งแล้ว คำขอยังมีช่องต่อไปนี้ด้วย
เส้นประกอบ
populatePolylines และ populateTransitionPolylines ระบุว่า Route Optimization ควรแสดงผลเส้นประกอบหรือไม่
บริการจะเข้ารหัสเส้นประกอบโดยใช้ตัวแปลงรหัสเส้นประกอบ Maps JS ซึ่งแสดงข้อมูลเส้นประกอบแบบไบนารีโดยใช้อักขระ ASCII ที่พิมพ์ได้ คุณสามารถใช้ยูทิลิตีโปรแกรมเปลี่ยนไฟล์เป็นรูปแบบ Polyline แบบอินเทอร์แอกทีฟเพื่อแสดงภาพเส้นทางที่คำนวณโดยการเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทาง ตัวอย่างในคู่มือนี้จะตั้งค่า populatePolylines และ populateTransitionPolylines เป็น "จริง" แต่คู่มืออื่นๆ จะตั้งค่าเป็น "เท็จ" เพื่อลดขนาดการตอบกลับ
ดูคำอธิบายรูปแบบการเข้ารหัสได้ที่รูปแบบอัลกอริทึม Polyline ที่เข้ารหัส
ข้อจำกัดด้านเวลาทั่วโลก
model.globalStartTime และ model.globalEndTime ถูกตั้งค่าเป็นระยะเวลา 24 ชั่วโมงที่กำหนดเอง วิธีนี้ช่วยให้ตีความการประทับเวลาเอาต์พุตได้ง่ายขึ้น
ไปที่สถานที่
คําขอตัวอย่างใช้เฉพาะ model.shipments[].pickups[].arrivalLocation และ model.shipments[].deliveries[].arrivalLocation นอกจากนี้ยังมีพร็อพเพอร์ตี้ departureLocation สำหรับกรณีที่ยานพาหนะออกจากจุดอื่นที่ไม่ใช่จุดที่มาถึง เช่น อาคารจอดรถที่มีทางเข้าด้านหนึ่งของอาคารและทางออกอีกด้านหนึ่ง ในคู่มือนี้และคู่มือต่อๆ ไป เราจะถือว่าจุดต้นทางและจุดหมายเดียวกัน
waypoint สำหรับการมาถึงและออกเดินทางก็มีให้ใช้แทน latLng ด้วย
ฟิลด์ Waypoint รองรับการใช้รหัส Google Places แทน LatLng และระบุทิศทางของยานพาหนะได้ด้วย ดูรายละเอียดเพิ่มเติมในเอกสารอ้างอิง (REST, gRPC)
ข้อจำกัดในตัวอย่าง
สถานการณ์นี้จํากัดเครื่องมือเพิ่มประสิทธิภาพในหลายวิธี ดังนี้
- กิจกรรมทั้งหมดต้องเสร็จสิ้นระหว่างเวลาเริ่มต้นและเวลาสิ้นสุดทั่วโลก ในกรณีนี้ เวลาเริ่มต้นและเวลาสิ้นสุดเป็นข้อจำกัดที่ยืดหยุ่นมากเนื่องจากการจัดส่งอยู่ใกล้กันและมีกรอบเวลาทั่วโลกที่กว้าง
- ต้องดำเนินการจัดส่งให้เสร็จสมบูรณ์ ลักษณะการทำงานนี้เป็นลักษณะเริ่มต้นเมื่อไม่ได้ระบุค่าปรับใน
shipments costPerKilometerและcostPerHourตั้งค่าไว้ในยานพาหนะ
ค่าใช้จ่ายจะระบุไว้ในพารามิเตอร์รูปแบบต้นทุน
พร็อพเพอร์ตี้คำตอบของ Route Optimization
ดูการตอบกลับคําขอตัวอย่าง
{ "routes": [ { "vehicleStartTime": "2023-01-14T00:00:00Z", "vehicleEndTime": "2023-01-14T00:36:41Z", "visits": [ { "shipmentIndex": 2, "isPickup": true, "startTime": "2023-01-14T00:00:00Z", "detour": "0s" }, { "shipmentIndex": 1, "isPickup": true, "startTime": "2023-01-14T00:02:30Z", "detour": "150s" }, { "isPickup": true, "startTime": "2023-01-14T00:05:00Z", "detour": "300s" }, { "startTime": "2023-01-14T00:11:25Z", "detour": "0s" }, { "shipmentIndex": 1, "startTime": "2023-01-14T00:19:29Z", "detour": "503s" }, { "shipmentIndex": 2, "startTime": "2023-01-14T00:29:02Z", "detour": "1324s" } ], "transitions": [ { "travelDuration": "0s", "waitDuration": "0s", "totalDuration": "0s", "startTime": "2023-01-14T00:00:00Z", "routePolyline": {} }, { "travelDuration": "0s", "waitDuration": "0s", "totalDuration": "0s", "startTime": "2023-01-14T00:02:30Z", "routePolyline": {} }, { "travelDuration": "0s", "waitDuration": "0s", "totalDuration": "0s", "startTime": "2023-01-14T00:05:00Z", "routePolyline": {} }, { "travelDuration": "235s", "travelDistanceMeters": 795, "waitDuration": "0s", "totalDuration": "235s", "startTime": "2023-01-14T00:07:30Z", "routePolyline": { "points": "kvteFtfjVAA?C?C@C?A?C@AFMj@s@JKb@k@Zc@LSjA}ARWDGdAxAdAvAXa@@k@AsA\\c@FKp@_A\\c@Ze@fA{ALSFGd@o@rAgBB{BZc@" } }, { "travelDuration": "234s", "travelDistanceMeters": 793, "waitDuration": "0s", "totalDuration": "234s", "startTime": "2023-01-14T00:15:35Z", "routePolyline": { "points": "cwseFti_jVRWj@w@x@eAHLNRHJbApAHLX\\V^?@hA~AT\\PVFFDHDFJNp@~@NRLNNTFFUZIJY^Y^g@p@[`@KP{@fAEFSXe@l@c@h@WZY\\?BELk@v@MNa@l@" } }, { "travelDuration": "323s", "travelDistanceMeters": 1204, "waitDuration": "0s", "totalDuration": "323s", "startTime": "2023-01-14T00:23:39Z", "routePolyline": { "points": "cuseFhjVSTY`@Yb@GHEDIJEF]f@IJi@r@oAbBeCfDKLaApAKNQVIPKPCDQJIBIBM@iAJeALqBVC@C?A?QBYDI@C?_@Dc@FO@a@FDp@HfAHvABVDl@Dj@PpCQDiALsALAQASKwAOgBEe@COCYEa@Es@Eg@" } }, { "travelDuration": "209s", "travelDistanceMeters": 665, "waitDuration": "0s", "totalDuration": "209s", "startTime": "2023-01-14T00:33:12Z", "routePolyline": { "points": "{zteFxbajV?CAYEc@AMC_@AOAK?E?CCWAOAKCe@CY?WScDEm@d@EFA\\ENCB?XEVC^E`@EhBUVCNEB?@?\\Er@IMUe@k@k@w@AAMQa@i@SWQWMQi@u@AC?A" } } ], "routePolyline": { "points": "kvteFtfjVAA?C?C@C?A?C@AFMj@s@JKb@k@Zc@LSjA}ARWDGdAxAdAvAXa@@k@AsA\\c@FKp@_A\\c@Ze@fA{ALSFGd@o@rAgBB{BZc@RWj@w@x@eAHLNRHJbApAHLX\\V^?@hA~AT\\PVFFDHDFJNp@~@NRLNNTFFUZIJY^Y^g@p@[@KP{@fAEFSXe@l@c@h@WZY\\?BELk@v@MNa@l@STY@Yb@GHEDIJEF]f@IJi@r@oAbBeCfDKLaApAKNQVIPKPCDQJIBIBM@iAJeALqBVC@C?A?QBYDI@C?_@Dc@FO@a@FDp@HfAHvABVDl@Dj@PpCQDiALsALAQASKwAOgBEe@COCYEa@Es@Eg@?CAYEc@AMC_@AOAK?E?CCWAOAKCe@CY?WScDEm@d@EFA\\ENCB?XEVC^E`@EhBUVCNEB?@?\\Er@IMUe@k@k@w@AAMQa@i@SWQWMQi@u@AC?A" }, "metrics": { "performedShipmentCount": 3, "travelDuration": "1001s", "waitDuration": "0s", "delayDuration": "0s", "breakDuration": "0s", "visitDuration": "1200s", "totalDuration": "2201s", "travelDistanceMeters": 3457 }, "travelSteps": [ { "duration": "0s", "routePolyline": {} }, { "duration": "0s", "routePolyline": {} }, { "duration": "0s", "routePolyline": {} }, { "duration": "227s", "distanceMeters": 794, "routePolyline": { "points": "kvteFtfjVAA?C?C@C?A?C@AFMj@s@JKb@k@Zc@LSjA}ARWDGdAxAdAvAXa@@k@AsA\\c@FKp@_A\\c@Ze@fA{ALSFGd@o@rAgBB{BZc@" } }, { "duration": "233s", "distanceMeters": 791, "routePolyline": { "points": "cwseFti_jVRWj@w@x@eAHLNRHJbApAHLX\\V^?@hA~AT\\PVFFDHDFJNp@~@NRLNNTFFUZIJY^Y^g@p@[`@KP{@fAEFSXe@l@c@h@WZY\\?BELk@v@MNa@l@" } }, { "duration": "322s", "distanceMeters": 1205, "routePolyline": { "points": "cuseFhjVSTY`@Yb@GHEDIJEF]f@IJi@r@oAbBeCfDKLaApAKNQVIPKPCDQJIBIBM@iAJeALqBVC@C?A?QBYDI@C?_@Dc@FO@a@FDp@HfAHvABVDl@Dj@PpCQDiALsALAQASKwAOgBEe@COCYEa@Es@Eg@" } }, { "duration": "208s", "distanceMeters": 666, "routePolyline": { "points": "{zteFxbajV?CAYEc@AMC_@AOAK?E?CCWAOAKCe@CY?WScDEm@d@EFA\\ENCB?XEVC^E`@EhBUVCNEB?@?\\Er@IMUe@k@k@w@AAMQa@i@SWQWMQi@u@AC?A" } } ], "vehicleDetour": "2201s", "routeCosts": { "model.vehicles.cost_per_hour": 24.455555555555556, "model.vehicles.cost_per_kilometer": 34.57 }, "routeTotalCost": 59.025555555555556 } ], "totalCost": 59.025555555555556, "metrics": { "aggregatedRouteMetrics": { "performedShipmentCount": 3, "travelDuration": "1001s", "waitDuration": "0s", "delayDuration": "0s", "breakDuration": "0s", "visitDuration": "1200s", "totalDuration": "2201s", "travelDistanceMeters": 3457 }, "usedVehicleCount": 1, "earliestVehicleStartTime": "2023-01-14T00:00:00Z", "latestVehicleEndTime": "2023-01-14T00:36:41Z", "totalCost": 59.025555555555556, "costs": { "model.vehicles.cost_per_kilometer": 34.57, "model.vehicles.cost_per_hour": 24.455555555555556 } } }
การตอบกลับการเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทางจะมีฟิลด์ routes ระดับบนสุดซึ่งแสดงเส้นทางที่เสนอโดยมี 1 เส้นทางต่อยานพาหนะ เนื่องจากคำขอตัวอย่างในคู่มือนี้ระบุเฉพาะยานพาหนะ 1 คัน routes จึงมีข้อความ ShipmentRoute 1 รายการ
ที่พัก ShipmentRoute แห่ง
พร็อพเพอร์ตี้ 2 รายการที่สําคัญที่สุดสําหรับประเภทข้อความ ShipmentRoute คือ visits และ transitions
Visit แต่ละรายการแสดงถึงการไปรับหรือการนำส่งที่เสร็จสมบูรณ์จาก VisitRequest ของข้อความคำขอ การเข้าชมเป็นงานที่ได้รับมอบหมายอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อให้ยานพาหนะดำเนินการให้เสร็จสมบูรณ์ ณ สถานที่และเวลาหนึ่งๆ
Transition แต่ละรายการแสดงยานพาหนะที่เดินทางจากสถานที่หนึ่งไปยังอีกสถานที่หนึ่ง การเปลี่ยนอาจเกิดขึ้นระหว่างจุดเริ่มต้นของยานพาหนะ สถานที่เข้าชม และจุดสิ้นสุดของยานพาหนะ
หากต้องการสร้างเส้นทางที่สมบูรณ์ของยานพาหนะขึ้นมาใหม่ คุณต้องรวม visits และ transitions ของ ShipmentRoute การรวมฟิลด์ต่างๆ เข้าด้วยกันเพื่อแสดงลำดับขั้นของกิจกรรมของยานพาหนะจะมีลักษณะดังต่อไปนี้
request.vehicles[0].startLocation -> transitions[0] -> visits[0] ->
transitions[1] -> visits[1] -> transitions[2] -> ... -> visits[3] ->
transitions[4] -> request.vehicles[0].endLocation
ShipmentRoute จะมีtransitionsมากกว่าvisits 1 รายการเสมอ เนื่องจากยานพาหนะต้องเดินทางจากจุดเริ่มต้นไปยังจุดที่ไปครั้งแรกที่จุดเริ่มต้นของเส้นทาง และจากจุดที่ไปครั้งล่าสุดไปยังจุดสิ้นสุดที่จุดสิ้นสุดของเส้นทาง หากยานพาหนะไม่มีจุดเริ่มต้นหรือจุดสิ้นสุด transitions จะยังคงมากกว่า visits 1 รายการ เนื่องจากระบบจะใช้ตำแหน่งของการเข้าชมครั้งแรกหรือครั้งล่าสุดเป็นจุดเริ่มต้นหรือจุดสิ้นสุดของยานพาหนะตามลำดับ
ในตัวอย่างนี้ การเข้ารับพัสดุ 3 ครั้งแรกมีการเปลี่ยนผ่านระหว่างกัน โดยมีระยะทางและระยะเวลาเป็น 0 เนื่องจากการรับพัสดุทั้ง 3 ครั้งใช้สถานที่เดียวกันในคำขอ
ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ในShipmentRouteเอกสารอ้างอิง (REST, gRPC)
การเพิ่มประสิทธิภาพลําดับของจุดแวะพักอย่างง่าย
ดังที่ตัวอย่างนี้แสดงให้เห็น การเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทางจะจำลองการเข้าชมเป็นพร็อพเพอร์ตี้ของการจัดส่ง และไม่มีแนวคิดเรื่องจุดแวะพักหรือจุดจอดเป็นเอนทิตีอิสระ อย่างไรก็ตาม คุณสามารถแสดงจุดแวะพักหรือจุดแวะพักกลางทางเป็นการจัดส่งได้ โดยมี VisitRequest เพียง 1 รายการเป็นจุดรับหรือจุดนำส่ง ยานพาหนะยังคงต้องกำหนดcostPerHourหรือcostPerKilometerเพื่อให้เครื่องมือเพิ่มประสิทธิภาพค้นหาเส้นทางที่ดีที่สุด (ไม่ใช่ค้นหาเส้นทางที่เป็นไปได้)